Gli Stati Uniti emetteranno un prestito di 362 milioni di dollari per la produzione di cablaggi per veicoli

WASHINGTON, 12 maggio (Reuters) - Il Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti ha dichiarato venerdì che intende prestare 362 milioni di dollari alla startup californiana CelLink per contribuire a finanziare la costruzione di un impianto di produzione statunitense per migliorare i componenti chiave del cablaggio dei veicoli.

L'impegno condizionale del programma di prestiti del governo per la produzione di veicoli a tecnologia avanzata riguarda lo sviluppo di cablaggi di circuiti flessibili più leggeri ed efficienti per l'industria automobilistica e altre industrie. Una volta pienamente operativo, lo stabilimento di Georgetown, in Texas, dovrebbe produrre imbracature flessibili per supportare circa 2,7 milioni di veicoli elettrici all’anno, ha affermato il dipartimento.

Secondo l'azienda, CelLink ha sviluppato un nuovo metodo per collegare celle e pacchi batteria e trasferire energia e dati attraverso sensori, moduli e unità di controllo elettroniche del veicolo.

L’anno scorso CelLink ha chiuso un round di finanziamento da 250 milioni di dollari sostenuto da diversi grandi operatori del settore automobilistico. Fondata nel 2011 e con sede a San Carlos, in California, CelLink ha aumentato la produzione dei suoi circuiti flessibili leggeri dal 2019.

La società ha dichiarato che l'anno scorso nuovi fondi sarebbero stati utilizzati per costruire una fabbrica a Georgetown, in Texas. CelLink ha dichiarato a Reuters l'anno scorso che prevede di trovare applicazioni per i suoi prodotti nei veicoli commerciali, nell'agricoltura, nel settore militare e nell'aerospaziale.

Gli investitori strategici nel round del 2022 includevano BMW iVentures, Lear Corp (LEA.N), Robert Bosch [RIC:RIC:ROBG.UL] Venture Capital e 3M (MMM.N), che avevano tutti investito in precedenza. Un altro dei primi investitori è stato Ford Motor (FN).

La maggior parte della produzione di cablaggi per il mercato statunitense avviene attualmente in paesi a basso costo di manodopera a causa dei complessi processi associati all’assemblaggio tradizionale dei cablaggi, ha affermato il Dipartimento dell’Energia.

CelLink, che ha già prodotti installati in più di un milione di veicoli su strada, attualmente gestisce uno stabilimento di produzione a San Carlos. Il nuovo stabilimento del Texas potrà ospitare fino a 25 linee di produzione che verranno messe in funzione gradualmente nei prossimi anni a seconda della domanda.

L’amministrazione Biden ha proposto norme ambientali che dovrebbero portare almeno il 60% dei nuovi veicoli elettrici entro il 2030.

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