Nuove tariffe per i punti di ricarica EV dell'East Lothian Council

Nuove tariffe per la ricarica dei veicoli elettrici operative dal 1° luglio

Il costo per il rifornimento di carburante da molti dei caricabatterie dell'East Lothian Council cambierà a partire dal 1° luglio 2023.

A seguito delle recenti sperimentazioni di tariffe più basse per la ricarica nelle ore non di punta, questa funzionalità sarà ampliata anche per incoraggiare tutti gli utenti a ricaricare il proprio veicolo al di fuori del periodo dalle 16:00 alle 20:00, quando la domanda di elettricità è maggiore. Questi sono i tempi in cui è più probabile che l’energia eolica, idroelettrica e solare venga integrata con l’energia generata da gas o carbone ad alta intensità di carbonio.

Nuove tariffe

Tipo di caricabatterie

Prezzi attuali)

Picco

(16-20)

Non di punta

Tariffa minima[1]

Tassa per soggiorno eccessivo

Soggiorno massimo consentito

Accessibile tramite le seguenti reti

Caricatori da strada

£ 0,35/

£ 0,25

£ 0,45

£ 0,35

£ 2

N / A

Fusibile, ChargeLight, Char.gy,

Cordolo collegato, ChargePlace Scozia

Caricatori di destinazione

£ 0,35/

£ 0,25

£ 0,45

£ 0,35

£ 2

N / A

Fusibile, ChargePlace Scozia

Caricabatterie da viaggio

(43-50 kW)

£ 0,40

£ 0,75

£ 0,60

£ 3

£ 1 al minuto[2]

45 minuti

ChargePlace Scozia

Caricabatterie da viaggio ad alta potenza

(>50kW)

£ 0,50

£ 0,80

£ 0,65

£ 3

£ 1 al minuto2

45 minuti

ChargePlace Scozia

Le nuove tariffe riflettono il costo dell'elettricità e altri costi correlati per l'East Lothian Council, ma sono differenziate per garantire che le persone che non sono in grado di ricaricare a casa abbiano opzioni locali per ricaricare a tariffe simili.

Pertanto, le tariffe più economiche presso i numerosi siti di ricarica su strada e a destinazione del comune supereranno solo leggermente il limite di prezzo dell'elettricità a tariffa variabile standard (una volta inclusa l'IVA), come stabilito dalla garanzia del prezzo dell'energia del governo britannico. Ciò garantisce che coloro che dispongono di un posto sicuro dove parcheggiare e ricaricare privatamente non siano incoraggiati a utilizzare caricabatterie pubblici inutilmente. Per fare un confronto, il RAC stima che, convertite in pence comparabili per kWh, le tariffe siano 0,60 sterline per la benzina e 0,70 sterline per il diesel.

Cllr John McMillan, membro del gabinetto per l'ambiente, lo sviluppo economico e il turismo, ha dichiarato: "Il consiglio non realizza profitti dal funzionamento dei caricabatterie, ma dobbiamo recuperare abbastanza per coprire le nostre bollette energetiche e sostenere il lavoro in corso per garantire che tutti abbiano accesso a un caricabatterie". quando ne hanno bisogno".

L'East Lothian Council (ELC) attualmente possiede e gestisce uno dei portafogli più ampi e variegati di caricabatterie per veicoli elettrici in Scozia, con il maggior numero di siti a pochi passi/a piedi dalla maggior parte delle persone che non hanno un posto sicuro dove parcheggiare e ricaricare a casa. Suggerimenti per nuove posizioni per ulteriori siti di ricarica su strada sono benvenuti e le persone dovrebbero fornire i loro suggerimenti via e-mail [email protected].

Per quelle famiglie che, per vari motivi, difficilmente avranno mai un caricabatterie pubblico a portata di mano, il comune ha recentemente pubblicato questa guida sulla possibilità di far passare in sicurezza un cavo da casa alla macchina. È riconosciuto che questo è adatto solo per un numero limitato di località, quindi il consiglio continuerà a esplorare opportunità per sperimentare tecnologie emergenti come canaline per cavi su strada, caricabatterie montati su colonne di illuminazione e bracci per cavi retrattili.

EVA Scotland è stata consultata, in qualità di rappresentante dei conducenti di veicoli elettrici, e sostiene la struttura tariffaria e le tariffe come "giuste, proporzionali e riflettenti gli attuali elevati costi energetici affrontati nel Regno Unito, pur continuando a fornire una ricarica flessibile e conveniente su tutta la gamma di punti di ricarica offerti". In particolare, hanno evidenziato le tariffe per gli orari non di punta dell'East Lothian Council per i caricabatterie su strada e a destinazione e le linee guida sulla copertura dei cavi come "fattori chiave per la diffusione dei veicoli elettrici tra coloro che non hanno la possibilità di ricaricare a casa".

Eva Scotland ha inoltre aggiunto: "Anche se a nessuno piace vedere i prezzi aumentare, la modifica tariffaria ELC riflette l'aumento dei costi energetici, la necessità di supportare ed espandere le infrastrutture di ricarica nonché un approccio rispettoso dell'ambiente per ridurre la domanda di ricarica sulla rete nelle ore di punta.